MONROVIA –กระทรวงพาณิชย์ประกาศเมื่อวันจันทร์ว่าราคาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เพิ่มขึ้นใหม่ภายหลังจากการกักตุนโดยผู้ขายมาหลายวัน ส่งผลให้ราคาขึ้นอย่างไม่เป็นทางการและสินค้าในตลาดขาดแคลน
ในช่วงสุดสัปดาห์ รัฐบาลไลบีเรียประณามการขาดแคลนผลิตภัณฑ์ โดยสังเกตว่ามีผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเพียงพอสำหรับจัดหาประเทศเป็นเวลาหลายเดือน
อย่างไรก็ตาม รัฐบาล
ผ่านกระทรวงข้อมูลข่าวสารได้ประกาศว่าราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลได้เพิ่มขึ้นทั่วโลกเนื่องจากสงครามระหว่างรัสเซียและยูเครนที่ดำเนินอยู่
ราคาใหม่
กระทรวงพาณิชย์และบริษัทโรงกลั่นปิโตรเลียมแห่งไลบีเรีย (LPRC) ประกาศขึ้นราคาน้ำมันเบนซิน 1.16 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่น้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 1.47 เหรียญสหรัฐ ซึ่งหมายความว่า ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินตอนนี้อยู่ที่ 5.66 ดอลลาร์สหรัฐฯ (875 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ในขณะที่น้ำมันดีเซลอยู่ที่ 6.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ (930 ดอลลาร์สหรัฐฯ)
แต่ราคาเหล่านี้ไม่ได้ไปได้ดีกับผู้ขับขี่รถยนต์เชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่
โซโลมอน มาโนบาห์ วัย 42 ปี เป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์เพื่อการพาณิชย์ พ่อของลูกสามคนและภรรยาหนึ่งคน อาศัยการขี่จักรยานเชิงพาณิชย์ที่ทางแยกเมือง Samukai ในเมือง Caldwell นอกเมือง Monrovia
ในการให้สัมภาษณ์พิเศษกับFrontPageAfricaในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Manobah อธิบายว่าการขึ้นราคาน้ำมัน “ช็อก” ทำให้เขาและสมาชิกในครอบครัวลำบากขึ้น
เขาแสดงความกลัวว่าก่อนเปิดภาคเรียนที่สองสำหรับปีการศึกษา 2564/2565 ลูก ๆ ของเขาจะไม่ไปโรงเรียนหากสถานการณ์การขาดแคลนน้ำมันเบนซินในปัจจุบันยังคงมีอยู่
เขาสังเกตเห็นว่ารายได้จากค่าโดยสารที่เรียกเก็บจากผู้โดยสารลดลงอย่างมาก เนื่องจากตอนนี้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ชอบเดินป่ามากกว่าใช้จ่ายเกือบสองเท่าของค่าโดยสารก่อนหน้านี้ที่เรียกเก็บเพื่อไปและย้ายจุดหมายของตน
“เช้านี้เราตื่นนอนและไปที่ปั๊มน้ำมัน แต่เราแปลกใจที่พวกเขาบอกว่า 1,000 ดอลลาร์ต่อแกลลอน เรากำลังซื้ออยู่เพราะเราไม่สามารถอนุญาตให้จอดจักรยานของเราได้ เมื่อจอดจักรยาน ฉันกับเด็กๆ ที่ยืนตรงนี้จะไม่กินด้วย ตั้งแต่เมื่อเช้านี้ ฉันยังไม่ได้ทำเงิน 500 บาท ตอนนี้เหลือเพียง 200 เหรียญในกระเป๋า ก่อนที่ราคาน้ำมันจะสูงขึ้น ฉันได้เงินมาราวๆ 1,500 ดอลลาร์แล้ว”
ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เชิงพาณิชย์ สามล้อ และยานพาหนะต่างแลกเปลี่ยนคำพูด เจ้าหน้าที่สอบสวน และบางครั้งต่อสู้อย่างดุเดือดในเรื่องค่าโดยสารที่ไม่คงที่ซึ่งถูกเรียกเก็บทั่วมอนโรเวียและส่วนอื่นๆ ของไลบีเรีย
รัฐบาลแห่งไลบีเรีย (GOL)
กำหนดและบังคับใช้อัตราค่าโดยสารขนส่งโดยผ่านกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นปัญหาเก่าแก่ในไลบีเรียหลังความขัดแย้ง
ในบางครั้ง กระทรวงคมนาคมและกระทรวงพาณิชย์ได้ออกแถลงการณ์ร่วมด้านความงามโดยให้รายละเอียดค่าโดยสารไปและกลับจากจุดหมายปลายทางต่างๆ แต่เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานเหล่านี้ไม่ได้ดำเนินการใดๆ เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่และผู้โดยสารปฏิบัติตามอัตราค่าโดยสารที่ออก
มโนบาห์ระบุว่าสถานการณ์ปัจจุบันทำให้เกิดความสับสนระหว่างผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เชิงพาณิชย์กับผู้โดยสารบางส่วน
“ผู้โดยสารโกรธเรา แต่เมื่อฉันอธิบายสถานการณ์ให้พวกเขาฟัง บางคนก็เข้าใจ แต่บางคนก็ไม่เข้าใจเลย ระยะทางที่ฉันเคยใช้ไป 100 ดอลลาร์ และถ้าฉันบอกผู้โดยสารว่า ‘เนื่องจากสถานการณ์ที่ฉันกำลังจะผ่าน ฉันกำลังใช้ระยะทาง L$100 สำหรับ L$150 บางคนสามารถถามว่าปัญหาคืออะไรและเราสามารถบอกพวกเขาได้”
ราคาแพงกว่าที่นี่
แม้ว่าราคาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในระดับสากลจะเพิ่มขึ้น แต่ไลบีเรียก็ดูเหมือนจะเป็นประเทศในภูมิภาคที่มีต้นทุนน้ำมันและเชื้อเพลิงสูงที่สุด ค่าน้ำมันในประเทศตอนนี้สูงกว่าค่าแรงขั้นต่ำรายวันสำหรับแรงงานไร้ฝีมือ ซึ่งอยู่ที่ 5.50 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อวัน และ 3.60 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อวันสำหรับแรงงานทำงานบ้าน
แม้ว่าน้ำมันเบนซิน 1 แกลลอนจะจำหน่ายในราคา 5.66 ดอลลาร์สหรัฐฯ และดีเซลราคา 6.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ แต่ผลิตภัณฑ์ทั้งสองจำหน่ายในราคา 4.12 ดอลลาร์ในเซียร์ราลีโอนที่อยู่ใกล้เคียง ในกินี น้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอนขายได้ในราคา 4.23 เหรียญสหรัฐ ในกานา เท่ากับ 4.50 ดอลลาร์สหรัฐฯ ไอวอรี่โคสต์ตอนนี้ขายน้ำมัน 1 แกลลอนในราคา 4.11 ดอลลาร์สหรัฐ
ในขณะเดียวกัน พรรคเอกภาพฝ่ายค้านกล่าวว่า รู้สึกตกตะลึงกับราคาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่พุ่งสูงขึ้นในทางดาราศาสตร์ตามที่ประกาศโดยรัฐบาลไลบีเรีย
